Boquilla turbo SweepJet
Una línea de impacto en movimiento: sin rotor, sin cojinetes, sin nada en el interior que se desgaste.
- Sin rotor, sin cojinetes, sin sellos: cero piezas móviles que requieran mantenimiento.
- Rango de funcionamiento de 60 a 200 bar (~870 a 2900 PSI), chorro barrido a 30°
- Cuerpo de acero inoxidable de 96 g con rosca interna universal G1/4″
- Funciona en cualquier orientación, incluso apuntando hacia abajo para paneles solares y techos.
Un solo avión, barrido, ni un solo punto, giro.
Una boquilla de chorro oscilante utiliza el propio flujo de fluido a alta presión para hacer oscilar un único chorro coherente a lo largo de un arco fijo. Produce una línea de impacto continua y en movimiento sin piezas giratorias internas, a diferencia de las boquillas turbo rotativas tradicionales que hacen girar un chorro puntual sobre delicados cojinetes.
Dentro de la boquilla, el flujo entrante ingresa a través de una geometría de oscilador fluido interno fijo. No hay piezas mecánicas giratorias, lo que significa que el 100% de la energía hidráulica de la bomba se dirige al impacto de limpieza. El chorro sale como una corriente rápida y coherente que barre un arco de 30°.
Alimentar
El agua a alta presión entra a través de la rosca interna G1/4″ a una presión de entre 60 y 200 bares.
Oscilar
La geometría interna fija obliga al chorro a oscilar automáticamente sin componentes giratorios.
Barrer
El chorro barre un arco de 30°, desprendiendo la contaminación de la fachada en una sola dirección.
¿Por qué un jet traje barrido? Limpieza con drones
Nada gira
Sin rotor, cojinete ni sello en el interior. Elimina el agarrotamiento mecánico, el desgaste y los desmontajes periódicos.
Acción similar a la de una escobilla de goma
Limpia las franjas direccionales a medida que el dron se mueve, evitando las salpicaduras radiales de los puntos giratorios.
Energía hidráulica completa
Pérdida de presión nula en el accionamiento de los rotores mecánicos; máxima fuerza de impacto directamente sobre la superficie objetivo.
Cualquier orientación
Funciona de la misma manera apuntando hacia adelante o hacia abajo sobre tejados horizontales y paneles solares.
Sin carga giroscópica
La ausencia de masa giratoria implica que no se transmite ningún par de torsión rotacional ni inestabilidad giroscópica al controlador de vuelo del dron.
Fabricación en acero inoxidable
Acero inoxidable de grado quirúrgico resistente a la corrosión, diseñado para operaciones continuas en exteriores a alta presión.
Datos técnicos y curvas de flujo
Especificaciones de la boquilla
Mecánico
Caudal frente a presión
Modelos disponibles
Notas de funcionamiento
No contiene piezas móviles en su interior. La oscilación del chorro es puramente fluida; no intente desmontarlo ni lubricarlo.
Se requiere una presión mínima de 60 bares para establecer el patrón de pulverización barrido. Nunca exceda la presión máxima de seguridad de 200 bares.
Se adapta a cualquier conexión de tubería macho estándar G1/4″, incluidos los kits de lanza WasherDrone SkyLance M400.
Los chorros de agua a alta presión generan un retroceso direccional. Calcule la fuerza de reacción en su presupuesto de carga útil y cabeceo de vuelo.
El orificio es la única pieza que se desgasta. Inspecciónelo periódicamente para detectar residuos y reemplácelo cuando la coherencia del rociado disminuya.
Asegúrese de que su unidad de suministro de alta presión en tierra proporcione un caudal suficiente (por ejemplo, un mínimo de 9,5 L/min por boquilla a 200 bar).
Preguntas frecuentes
¿Se trata de una boquilla turbo rotativa?
¿Cuál es el rango de presión de funcionamiento?
¿Cuánta agua consume?
¿Cómo se conecta a la lanza del dron?
¿Funciona apuntando hacia abajo?
¿Qué es la manga azul?
¿Cuánto pesa la boquilla?
¿De qué material está hecho?
¿Cuántas boquillas pueden funcionar simultáneamente?
- Boquilla SweepJet Turbo (cuerpo de acero inoxidable, rosca hembra G1/4″)
- Funda protectora de polímero ajustada (incluida en el modelo con funda)