خرطوم طائرة بدون طيار مدعم بالأراميد

سكاي هوز 10

خط إمداد عالي الضغط 3/8 بوصة لتنظيف واجهات الطائرات بدون طيار - 102 جم/م، 190 بار، وصلة سريعة في كلا الطرفين.

  • القطر الداخلي 9.53 مم (3/8 بوصة)، والقطر الخارجي 15 مم (0.59 بوصة).
  • ضغط التشغيل 190 بار (2750 رطل/بوصة مربعة)، وضغط الانفجار 760 بار (11020 رطل/بوصة مربعة) - عامل أمان 4:1
  • خرطوم مدعم بالأراميد: وزنه 102 غ/م² (6.8 رطل / 100 قدم)
  • وصلة سريعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في كلا الطرفين - ذكر للداخل، أنثى للخارج
خرطوم طائرة بدون طيار من الأراميد مقاس 10 بوصات
190 بارضغط العمل
102 جم/موزن الخرطوم العاري
3/8 بوصةالقطر الداخلي
4:1عامل أمان الانفجار
ملخص

مصمم للطيران المقيد

تُدعّم خراطيم الضغط العالي التقليدية بأسلاك فولاذية أو جدائل نسيجية سميكة[مرجع: 3]. وهي ثقيلة جدًا بالنسبة لطائرات الدرون، إذ يستهلك وزن الخرطوم المعلق بسرعة حمولة الطائرة[مرجع: 3]. يستخدم خرطوم SkyHose 10 ألياف الأراميد عالية الشد، مما يوفر ضغط تشغيل كامل يصل إلى 190 بار بوزن أقل بكثير، بالإضافة إلى وصلات سريعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لسهولة وسرعة التركيب.

01

يٌطعم

تتصل المضخة الأرضية عبر وصلة سريعة ذكرية. يضمن هيكلها المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ توافقها مع المياه النقية.

02

سافر

تعمل الجديلة الأراميدية فائقة الخفة وغلاف البولي يوريثان على تقليل الحمل المعلق أثناء صعود الطائرة بدون طيار.[cite: 3]

03

غسل

تتصل وصلة التوصيل السريع الأنثوية مباشرة بفوهة رش الطائرة بدون طيار. يتم توصيل ضغط 190 بار عند الفوهة.

المزايا

لماذا يُعد استخدام ألياف الأراميد خيارًا منطقيًا في الطائرات بدون طيار؟

خفيف الوزن

عند وزن 102 جم/م² بدون حمولة، يضيف خط بطول 50 مترًا أقل من 5.2 كجم من الكتلة الجافة - مما يحافظ على وقت الطيران ومساحة الحمولة.

ضغط عالٍ

يتحمل ضغط التشغيل المستمر البالغ 190 بار (2750 رطل لكل بوصة مربعة) رواسب الواجهات الصعبة والامتدادات الرأسية الطويلة.

عامل الأمان

يوفر ضغط الانفجار البالغ 760 بار (11020 رطل لكل بوصة مربعة) نسبة أمان 4:1، وهو ما يتوافق مع معايير الضغط الصناعية.

تركيبات من الفولاذ المقاوم للصدأ

وصلات فولاذية مقاومة للصدأ مثبتة مسبقًا من كلا الطرفين. لا تسبب تآكلًا أو بقع صدأ على الزجاج أو الحجر النظيف.

مقاوم للالتواء

تقاوم بنية الأراميد الانهيار أو الانثناء تحت حركات الطيران الديناميكية ودفع البكرة الأرضية.[cite: 3]

مُجمّع مسبقًا

تصل جاهزة للاستخدام بعد عملية التثبيت والاختبار. لا حاجة إلى تجميع ميداني أو أدوات تثبيت متخصصة.[cite: 3]

تحديد

البيانات الفنية

بناء الخراطيم

حجم التجويف9.53 مم (3/8 بوصة)
القطر الخارجي15.0 مم (0.59 بوصة)
الأنبوب الداخليالبولي أميد (PA)
تعزيزجديلة أراميد عالية الشد
غطاءبولي يوريثان، مثقوب بإبرة

الضغط والحدود

ضغط العمل190 بار (2750 رطل لكل بوصة مربعة)
ضغط الانفجار760 بار (11020 رطل لكل بوصة مربعة)
عامل الأمان4:1
تصنيف التركيب300 بار (4350 رطل لكل بوصة مربعة)
نصف قطر الانحناء الأدنى125 ملم (5 بوصات)

الكتلة والحمولة

كتلة الخرطوم العاري102 جم/م (0.068 رطل/قدم)
كتلة خطية مملوءة بالماء173 جم/م (0.116 رطل/قدم)
درجة حرارة التشغيل.من -40 درجة مئوية إلى +93 درجة مئوية
مسار مبللالفولاذ المقاوم للصدأ 316

التجهيزات

مدخل (أرضي)وصلة سريعة للذكور
منفذ (طائرة بدون طيار)وصلة سريعة أنثوية
مادة التوصيلالفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316
معيار الخيطمتوافق مع BSP / NPT
التكوينات

أطوال اللفائف المتاحة

30 متراً 98 قدمًا · ارتفاع منخفض إلى متوسط
الوزن الجاف: 3.06 كجم. الحمل الرأسي عند ملئه بالماء: حوالي 5.2 كجم. مناسب لأعمال واجهات المباني السكنية والتجارية الصغيرة.
50 متراً 164 قدمًا · تجاري قياسي
الوزن الجاف: 5.10 كجم. الحمل الرأسي عند ملئه بالماء: حوالي 8.7 كجم. الطول الأمثل للمباني متعددة الطوابق.
100 متر 328 قدمًا · مدى وصول عالٍ
الوزن الجاف: 10.2 كجم. الحمل الرأسي عند ملء الخزان بالماء: حوالي 17.3 كجم. بالنسبة للمباني الشاهقة، يُرجى مراجعة ميزانية حمولة الطائرة.
إرشادات ميدانية

ملاحظات التشغيل والرعاية

نصف قطر الانحناء

لا تقم بثنيها أكثر من 125 مم (5 بوصات). يجب أن يكون قطر أسطوانة البكرة 250 مم (9.9 بوصة) على الأقل لتجنب تلف القلب الدائم.

اتجاه الاقتران

يدخل الماء عبر وصلة التوصيل السريع الذكرية الموجودة على بكرة الأرضية ويخرج عبر وصلة التوصيل السريع الأنثوية الموجودة على رمح الطائرة بدون طيار.

التطهير قبل الرحلة

يجب تفريغ الهواء من الخط بالكامل قبل الإقلاع. يتصرف الخط المملوء بالماء بشكل متوقع؛ أما جيوب الهواء فتولد قوى اندفاع.[cite: 3]

تقتيش

افحص الغلاف الخارجي بحثًا عن أي قطع أو انثناءات أو تآكل قبل كل عملية. استبدل أي خرطوم به تلف واضح في الجديلة.[cite: 3]

حساب الحمولة لـ SORA وتخطيط الرحلات

يُحدد إجمالي الحمولة المعلقة وقت الطيران المتاح واختيار الطائرة. يتم الحساب كما يلي:

الحمل المعلق (كجم) = الارتفاع (م) × 0.173 كجم/م + كتلة الرمح (كجم)

مثال: ارتفاع 50 مترًا مع رمح وزنه 1.0 كجم = (50 × 0.173) + 1.0 = 9.65 كجم إجمالي الحمولة. تأكد من أن هذا ضمن الحد الأقصى للحمولة المسموح بها للطائرة عند ارتفاع التشغيل ودرجة الحرارة.

المرجع: مذكرة التوافق مع نظام SORA 2.5 من WasherDrone WD-SL-M400-SORA-01.[cite: 1]
التعليمات

الأسئلة الشائعة

ما مقدار الوزن الذي ترفعه الطائرة بدون طيار باستخدام خرطوم SkyHose 10؟
يبلغ وزن الخرطوم والماء معًا 173 غرامًا لكل متر معلق - 102 غرام من الخرطوم و71 غرامًا من الماء. عند طول 30 مترًا، يُصبح الوزن 5.2 كيلوغرام (11 رطلًا)، وعند 50 مترًا 8.7 كيلوغرام (19 رطلًا)، وعند 100 متر 17.3 كيلوغرام (38 رطلًا). تفترض هذه الأرقام أن الخرطوم معلق رأسيًا بالكامل ومملوء بالماء، وهو أسوأ سيناريو؛ عادةً ما يُقلل حامل الخرطوم والبكرة من نسبة الوزن المحمول جوًا. أضف وزن الرمح وأي معدات مثبتة على الطائرة المسيّرة عند حساب الحمولة.
أي قطر يجب أن أختار؟
يعني القطر الأكبر انخفاضًا في فقدان الضغط على المدى الطويل، ولكنه يزيد من الكتلة المرفوعة. ابدأ بتدفق نظامك الأرضي وقدرة حمولة طائرتك، ثم اختر أصغر قطر يسمح بمرور هذا التدفق. تشترك الأقطار الثلاثة في نفس التصميم والوصلات ومعامل الأمان.
ما هو ضغط العمل؟
يتحمل الخرطوم ضغط تشغيل يصل إلى 190 بار (2750 رطل/بوصة مربعة) مع ضغط انفجار يصل إلى 760 بار (11020 رطل/بوصة مربعة)، أي بمعامل أمان 4:1. أما الوصلات السريعة فتتحمل ضغط 300 بار (4350 رطل/بوصة مربعة)، لذا يُعد الخرطوم هو العنصر المحدد للضغط، بينما يتحمل التجميع ضغطًا يصل إلى 190 بار (2750 رطل/بوصة مربعة).
لماذا استخدام ألياف الأراميد بدلاً من الجدائل النسيجية؟
يتحمل الأراميد حملاً أكبر لكل وحدة كتلة، لذا يصل جديل واحد إلى نفس فئة الضغط بوزن أقل لكل متر مقارنةً ببنية مجدولة نسيجية مكافئة. في الخرطوم، يتعين على الطائرة رفعه إلى أقصى ارتفاع تشغيلي، وهذا الفرق يؤثر مباشرةً على مدة الطيران والارتفاع الذي يمكن الوصول إليه.
أي طرف يتصل بنظام التأريض؟
يُستخدم الموصل الذكري السريع كمدخل ويتصل بنظام التأريض، بينما يُستخدم الموصل الأنثوي السريع كمخرج ويستقبل خرطوم الرش. يدخل الماء دائمًا من خلال وصلة ذكرية ويخرج من خلال وصلة أنثوية، تمامًا كما هو الحال في مقبس الكهرباء. هذا التصميم ثابت في جميع منتجات WasherDrone.
هل يمكن توصيل خرطومين معًا؟
نعم. بوجود وصلة ذكر في أحد طرفي الأنبوب ووصلة أنثى في الطرف الآخر، يتصل طولان مباشرةً. كل وصلة إضافية تزيد من فقدان الضغط، ونقطة تسريب محتملة، وكتلة الهواء، لذا يُنصح بالتخطيط للمسار بدلاً من تمديده في الموقع.
ما هي الأطوال المتاحة؟
30 مترًا (98 قدمًا) / 50 مترًا (164 قدمًا) / 100 متر (328 قدمًا). جميعها مزودة بنفس الخرطوم، ونفس الوصلات، ونفس تصنيف الضغط.
ما هو الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء؟
يجب ألا يقل قطر بكرات اللف عن 250 مم (9.9 بوصة). يؤدي اللف بإحكام أكثر من ذلك إلى تلف التعزيز بشكل دائم ولا يشمله التآكل.
هل المسار الرطب مناسب للمياه النقية؟
الوصلات والوصلات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في جميع أنحاء المسار الرطب، لذلك لا يقوم التجميع بإدخال المعادن إلى المياه التي يتم تغذيتها من مرحلة التناضح العكسي.
هل مضخة الأرض أو الرمح مشمولة؟
لا. خرطوم سكاي هوز هو خط إمداد. النظام الأرضي والرمح المثبت على الطائرة بدون طيار منتجان منفصلان.
الطلبات وعروض الأسعار
ابتداءً من 650 يورو
  • SkyHose 10 (خط إمداد مدعم بالأراميد 3/8 بوصة)
  • وصلات سريعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 (ذكر + أنثى) مثبتة بالضغط في المصنع
  • متوفر بأطوال متصلة 30 مترًا أو 50 مترًا أو 100 متر
متوافق مع نظام WasherDrone SkyLance M400 وأنظمة الضخ الأرضي القياسية بضغط 190 بار.
رمز المنتج: WD-L2-SHS-10
خدمة توصيل سريعة عالمية. يتم التعامل مع التخليص الجمركي بموجب اتفاقية DDP.
🛒 محل